Hanoi Public Transport Management Center - Hanoi bus

Thông tin - Tra cứu

Tra cứu tuyến xe bản đồ

Thư góp ý

Hỗ trợ trực tuyến

SĐT : 1900.6836

Thăm dò ý kiến của bạn

Tổ chức làn ưu tiên cho xe buýt "sát dải phân cách giữa" trục Nguyễn Trãi ?

	Đồng ý
	Không đồng ý

Số người đã tham gia 472

Tin tức - Sự kiện

Hà Nội mùa ...khói xe buýt

Sau loạt bài phản ánh về tình trạng nhiều tuyến xe buýt Hà Nội thường xuyên xả khói đen kịt khi tham gia giao thông, dường như các cơ quan quản lý vẫn chưa vào cuộc và các xe buýt này vẫn ngang nhiên “tung hoả mù” gây bức xúc cho người dân.

Ngày 30/7/2009, Xí nghiệp xe Điện Hà Nội đã có công văn số 494/XNXĐ thông báo về việc đã cho ngừng hoạt động xe buýt tuyến 32 BKS 29T - 8374 từ ngày 22/7/2009 để kiểm tra khắc phục. Công văn do ông Trần Quốc Quân - Phó Giám đốc Xí nghiệp xe Điện Hà Nội - đã ký.

Trong công văn còn nêu rõ: "Qua sự việc trên, Xí nghiệp đã rút kinh nghiệm trong công tác kiểm tra tình trạng kỹ thuật của phương tiện trước khi hoạt động, chú trọng công tác đào tạo nâng cao kỹ năng điều khiển phương tiện đối với đội ngũ công nhân lái xe nhằm hạn chế các hiện tượng tương tự như nội dung báo phản ánh; giảm thiểu ô nhiễm môi trường đô thị."

Sau khi có nhiều bài báo phản ánh về việc các tuyến xe buýt xả khói mù mịt trên đường. Nhưng các xe buýt trên vẫn ngang nhiên hoạt động như thách thức sự bất bình của người dân và tiếng nói của báo chí.

Sáng ngày 21/8/2009, dạo quanh các tuyến phố tại Hà Nội, PV không khó khăn để bắt gặp những xe buýt gây ô nhiễm vẫn ngang nhiên xả khói vào mặt người đi đường. Ngoài ra, PV cũng ghi lại được hình ảnh của nhiều tuyến xe khác thường xuyên xả khói đen kịt.

Theo một người dân thường xuyên đứng chờ xe buýt trên đường Hoàng Diệu cho biết: "Các xe buýt số 22 ( Giáp Bát - TTVH Hà Đông) thường là những xe xả ra nhiều khói đen nhất. Đặc biệt xe buýt 22 BKS 29T - 8575 luôn xả khói đen ngay cả khi đi trên những đoạn đường vắng.

Bám theo xe buýt số 22 BKS 29T - 8575 trên đoạn đường dài từ đường Hoàng Diệu tới hết đường Nguyễn VănCừ (Gia Lâm), PV đã thực sự phải kinh hoàng với "hung thần đường phố". Mỗi khi nhấn ga tăng tốc, ống xả củaxe này thường phun ra một luồng khói đen kịt dài khoảng 5m. Thậm chí trong khi đang chạy ở những quãng đường vắng, xe này vẫn đều đều xả khói đen vào mặt những người đi xung quanh.

Có mặt tại điểm chờ xe buýt cạnh công viên Thủ Lệ, chúng tôi dễ dàng tìm ra hàng chục những chiếc xe khác đã đi vào trí nhớ của cánh xe ôm ở đây. Theo anh Hùng - 1 tài xế xe ôm tại đây - cho biết: “Anh cứ đứng đây khoảng 10 phút thì thấy nhiều vô kể. Nhiều xe đã đi cả chục mét mà khói vẫn còn um tùm đằng sau như cháy nhà. Bọn tôi có thể kể ra được các xe như 29T - 8386, 29T - 5487, 29U - 0304... ”.

Anh Hùng cũng cho biết các tuyến thường có xe gây ô nhiễm là 22, 32, 28, 45... và không ít lần anh gặp những cái lắc đầu ngao ngán của những du khách nước ngoài khi chứng kiến cảnh xe buýt Hà Nội phun khói đen.

Theo ghi nhận của PV, xe buýt 32 BKS 29U - 0304 đã từng được phản ánh trong bài “Vẫn còn nhiều "hung thần" ngang nhiên “tung hoả mù” trên phố” nhưng không hề có biện pháp nào cải thiện tình hình. Mỗi khi xe chạy, khói đen được xả ra mù mịt cả một đoạn đường.

Ngoài ra, xe buýt tuyến 32 BKS 29T - 5487 cũng là một trong những “hung thần” xả khói đen thuộc loại "khủng" nhất trong tất cả các xe đi qua công viên Thủ Lệ. Theo chân chiếc xe này từ Kim Mã tới đường Hồ Tùng Mậu, chúng tôi không thể đếm hết được bao nhiêu lần "hung thần" "dọa” người đi đường với những màn phun khói đen dài hàng chục mét. Đặc biệt tại các điểm đón trả khách, xe này tăng ga để lại phía sau từng cột khói đen kịt, bao phủ cả một khu vực rộng như có... cháy nhà.

(theo VTC)